{"id":22647,"date":"2024-10-23T09:00:35","date_gmt":"2024-10-23T07:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/?post_type=actualites&p=22647"},"modified":"2024-10-22T09:58:12","modified_gmt":"2024-10-22T07:58:12","slug":"lindustrie-du-tabac-cible-directement-les-enfants-a-travers-les-courses-de-formule-1","status":"publish","type":"actualites","link":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/actualites\/lindustrie-du-tabac-cible-directement-les-enfants-a-travers-les-courses-de-formule-1\/","title":{"rendered":"L\u2019industrie du tabac cible directement les enfants \u00e0 travers les courses de Formule 1"},"content":{"rendered":"

Un nouveau <\/em>rapport<\/em><\/a> de STOP, une organisation de surveillance de l’industrie du tabac, met en garde contre le fait que le parrainage de la Formule 1 par l’industrie du tabac expose une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de jeunes fans, y compris de jeunes enfants, au risque de d\u00e9pendance au tabac et aux produits \u00e0 base de nicotine[1]<\/a>.<\/em><\/p>\n

Le rapport, intitul\u00e9 Driving Addiction :<\/em><\/strong><\/a> A Race for Future Generations<\/em><\/strong><\/a>, r\u00e9v\u00e8le comment les efforts de la F1 pour gagner une base de fans plus jeune et plus f\u00e9minine en Afrique, en Asie, au Moyen-Orient et aux Am\u00e9riques s’alignent sur les objectifs des principaux sponsors du tabac, Philip Morris International et British American Tobacco. Ces derniers ont d\u00e9pens\u00e9 d\u00e9j\u00e0 pr\u00e8s de 40 millions de dollars en 2024 pour \u00e9largir la base de leur public.<\/p>\n

Elargir sa base d\u2019audience<\/strong><\/h2>\n

Des courses ont \u00e9t\u00e9 introduites en Asie, en Europe de l’Est, au Moyen-Orient et en Am\u00e9rique pour d\u00e9velopper un nouveau public \u00e0 l\u2019international. La base traditionnelle de supporters europ\u00e9ens et latino-am\u00e9ricains d’un certain \u00e2ge qui regardaient les retransmissions t\u00e9l\u00e9vis\u00e9es est en d\u00e9clin, alors que les jeunes fans d’Afrique, d’Asie, du Moyen-Orient et des \u00c9tats-Unis constituent un segment de plus en plus important de la base de supporters. La F1 permet ainsi aux fabricants de tabac d\u2019atteindre les consommateurs dans ces r\u00e9gions en croissance, en particulier dans les pays o\u00f9 le contr\u00f4le du tabac est plus laxiste, alors que les pays d’Europe adoptent des l\u00e9gislations de plus en plus restrictives sur les produits du tabac et de la nicotine.<\/p>\n

Le sport s’est \u00e9galement efforc\u00e9 d’\u00e9largir son attrait aupr\u00e8s des femmes, des familles et des jeunes publics, tout en proposant du contenu sur un plus grand nombre de plateformes, comme le montrent F1 Kids et les docu-s\u00e9ries \u00ab Drive to Survive \u00bb de Netflix. L’enqu\u00eate mondiale sur les supporters de 2021 a enregistr\u00e9 le taux de participation f\u00e9minine le plus \u00e9lev\u00e9 de son histoire, soit 18,3 %, contre 10 % en 2017. Au Moyen-Orient et en Afrique, 25 % des r\u00e9pondants \u00e9taient des femmes.<\/p>\n

La F1 a annonc\u00e9 une audience t\u00e9l\u00e9visuelle mondiale cumul\u00e9e de 1,5 milliard de t\u00e9l\u00e9spectateurs en 2023. Bien que ce chiffre soit inf\u00e9rieur \u00e0 celui d’il y a quelques ann\u00e9es, il repr\u00e9sente toujours une audience consid\u00e9rable \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les audiences t\u00e9l\u00e9visuelles diminuent par rapport \u00e0 celle des m\u00e9dias en ligne. Le sport gagne \u00e9norm\u00e9ment de popularit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 Netflix et aux r\u00e9seaux sociaux\u00a0: La F1 a presque 10 fois plus de followers sur les m\u00e9dias sociaux qu’en 2016 ; le documentaire \u00ab Drive to Survive \u00bb reste populaire, atteignant le Top 10 de Netflix dans 61 pays en 2024.<\/p>\n

Des marques de vapotage et sachets de nicotine pr\u00e9sentes dans le contenu de F1 Kids<\/strong><\/h2>\n

En 2023, le d\u00e9tenteur des droits sur la Formule 1 a lanc\u00e9 F1 Kids, \u00ab une mani\u00e8re brillante de faire participer les enfants \u00e0 la Formule 1 \u00bb, selon le directeur des droits m\u00e9diatiques et de la cr\u00e9ation de contenu de la Formule 1, Ian Holmes. Le concept consiste \u00e0 faire appel \u00e0 de jeunes pr\u00e9sentateurs pour commenter et analyser en direct certaines courses de F1. Les \u00e9missions comportent des explications techniques simplifi\u00e9s pour aider les jeunes spectateurs \u00e0 comprendre ce qui se passe et des graphiques color\u00e9s sur mesure, y compris des avatars de dessins anim\u00e9s des pilotes.<\/p>\n

Au moins trois courses pr\u00e9sent\u00e9es dans F1 Kids en 2024 comportaient la marque BAT sur les voitures McLaren (le Grand Prix d’Arabie saoudite, le Grand Prix de Monaco et le Grand Prix de Grande-Bretagne), et le Grand Prix d’Abou Dhabi comportait \u00e9galement la marque BAT en 2023. Le service F1 Kids sera \u00e9tendu pour couvrir davantage de courses prochainement. D\u00e9j\u00e0 plus de 4 millions d’enfants am\u00e9ricains et europ\u00e9ens \u00e2g\u00e9s de 8 \u00e0 12 ans suivraient ce sport.<\/p>\n

F1 Kids utilise le flux standard de la course en direct, qui pr\u00e9sente non seulement des marques de produits de la nicotine, mais aussi des publicit\u00e9s pour des soci\u00e9t\u00e9s d’alcool et de jeux d’argent.<\/p>\n

Un nouveau partenariat entre le d\u00e9tenteur des droits de la Formule 1 et LEGO pourrait accro\u00eetre ou renforcer l’int\u00e9r\u00eat des jeunes pour ce sport. Le c\u00e9l\u00e8bre fabricant de jouets a en effet annonc\u00e9 que certains de ses ensembles de F1 feraient partie de la gamme Duplo, destin\u00e9e aux enfants d’\u00e2ge pr\u00e9scolaire. Pour les auteurs du rapport, m\u00eame si les r\u00e9pliques en LEGO ne porteront pas une marque d\u2019un fabricant, le partenariat peut diriger des enfants vers le visionnage de courses o\u00f9 seront affich\u00e9es les marques.<\/p>\n

Une forte pr\u00e9sence sur les r\u00e9seaux sociaux<\/strong><\/h2>\n

La Formule 1 affirme avoir 70,5 millions de followers en 2023, soit une augmentation de 43,6 % par rapport \u00e0 2021, couvrant Facebook, Twitter, Instagram, YouTube, TikTok, Snapchat, Twitch, Weibo, WeChat, Toutiao et Douyin. A cela s\u2019ajoute la pr\u00e9sence consid\u00e9rable des \u00e9quipes et des pilotes sur les m\u00e9dias sociaux.<\/p>\n

Ainsi les logos de BAT sur les voitures McLaren, visibles dans les s\u00e9quences historiques, sont diffus\u00e9s aupr\u00e8s d’un public en ligne large et diversifi\u00e9. Au d\u00e9but du mois de septembre 2024, McLaren comptait 13,8 millions de followers sur Instagram, 5,5 millions sur TikTok, 4,3 millions sur Facebook, 4,1 millions sur X et 2,5 millions sur Threads, ainsi que 1,3 million d’abonn\u00e9s sur YouTube. Les images et les clips vid\u00e9o post\u00e9s sur les comptes montrent r\u00e9guli\u00e8rement des marques de produits et de partenaires de BAT sur les voitures.<\/p>\n

Outre les marques des nouveaux produits du tabac et de la nicotine, les marques de cigarettes des deux fabricants de tabac sont de plus en plus visibles \u00e0 mesure que la F1 augmente son utilisation de s\u00e9quences historiques, en particulier celles des d\u00e9cennies o\u00f9 le parrainage de cigarettes \u00e9tait end\u00e9mique. Ces publicit\u00e9s peuvent \u00eatre visionn\u00e9es en continue sur les plateformes de diffusion.<\/p>\n

Philip Morris utilise la F1 pour faire la promotion de l\u2019IQOS<\/strong><\/h2>\n

Le rapport r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement une strat\u00e9gie marketing\u00a0 Philip Morris autour des week-ends du Grand Prix des \u00c9tats-Unis \u00e0 Austin, au Texas, une ville o\u00f9 l’entreprise devrait prochainement lancer son dispositif de tabac chauff\u00e9 IQOS. Cette campagne consiste notamment \u00e0 courtiser les journalistes r\u00e9gionaux et nationaux en les invitant, \u00e0 participer \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements comme un concert secret du groupe de rock KISS et \u00e0 les convier \u00e0 la course des dirigeants du secteur de la vente au d\u00e9tail et des magasins de proximit\u00e9. En 2019 d\u00e9j\u00e0, PMI avait invit\u00e9 un journaliste du Texas Lifestyle Magazine dans sa loge baptis\u00e9e \u00ab\u00a0Mission Winnow\u00a0\u00bb et avait b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 alors d\u2019une couverture \u00e9logieuse mentionnant notamment : \u00ab En mettant l’accent sur la science, la technologie et l’innovation pour l’avenir, la collaboration entre la Scuderia Ferrari et Mission Winnow est un mariage fait dans le paradis de la Formule 1 (F1) \u00bb.<\/em><\/p>\n

En 2021[2]<\/a>, Ferrari avait annonc\u00e9 supprimer les logos de Mission Winnow pour toutes les courses ayant lieu dans l\u2019ensemble de l\u2019Union europ\u00e9enne. Cette mise en conformit\u00e9, encore incompl\u00e8te, est la cons\u00e9quence directe d\u2019une d\u00e9cision de justice fran\u00e7aise faisant suite \u00e0 une proc\u00e9dure engag\u00e9e par le Comit\u00e9 national contre le tabagisme (CNCT) en 2019.<\/p>\n

Si le cigarettier indique que le dispositif IQOS est destin\u00e9 aux adultes fumeurs, des documents internes divulgu\u00e9s r\u00e9cemment par la filiale japonaise de PMI r\u00e9v\u00e8lent un vaste plan de marketing visant \u00e0 attirer une client\u00e8le bien plus large que celle des adultes d\u00e9sireux d’abandonner la cigarette classique. L’entreprise semble se concentrer davantage sur des produits qui rendent les consommateurs tr\u00e8s d\u00e9pendants en faisant appel au public, y compris aux jeunes, et en obtenant le soutien de politiciens et de professionnels de sant\u00e9.<\/p>\n

Le parrainage de la F1 par l\u2019industrie du tabac, en violation des dispositions de la Convention-Cadre<\/strong><\/h2>\n

Le parrainage de la F1 par les fabricants de tabac viole les lois de nombreux pays, en particulier ceux qui ont ratifi\u00e9 la Convention-cadre de l’Organisation mondiale de la sant\u00e9 pour la lutte antitabac (CCLAT). En raison de la port\u00e9e transfrontali\u00e8re de ce sport, la promotion des marques des fabricants de tabac \u00e0 travers toute une s\u00e9rie de contenus et de plates-formes va directement \u00e0 l\u2019encontre des dispositions du trait\u00e9 et des textes nationaux interdisant toute publicit\u00e9, promotion et parrainage en faveur du tabac.<\/p>\n

En 2019, le CNCT avait obtenu en r\u00e9f\u00e9r\u00e9 l\u2019interdiction de faire ou laisser appara\u00eetre toute r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la marque \u00ab Mission Winnow \u00bb du cigarettier Philip Morris lors du Grand Prix moto du Mans en France[3]<\/a>.\u00a0En avril dernier, la Cour d\u2019Appel d\u2019Angers a par ailleurs condamn\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9 Philip Morris Products (PMP) pour son op\u00e9ration Mission Winnow, en jugeant que l\u2019existence m\u00eame d\u2019un contrat nou\u00e9 entre le fabricant de tabac et un tiers, ayant re\u00e7u une ex\u00e9cution en France, \u00e9tait une violation de la loi fran\u00e7aise qui interdit toute op\u00e9ration de publicit\u00e9, parrainage ou m\u00e9c\u00e9nat en faveur du tabac[4]<\/a>.<\/p>\n

Aux Pays-Bas, quelques mois apr\u00e8s que les l\u00e9gislateurs n\u00e9erlandais ont annonc\u00e9 leur intention d’interdire la vente de sachets de nicotine en 2023, les voitures McLaren de deux des pilotes de F1 les plus populaires au monde ont pris le d\u00e9part du Grand Prix des Pays-Bas \u00e0 Zandvoort avec des publicit\u00e9s pour les sachets Velo de British American Tobacco. En plus de la marque Velo sur le halo et l’aile avant, l’anagramme \u00ab Love \u00bb a \u00e9t\u00e9 appos\u00e9 sur les flancs des voitures. Les organisations de sant\u00e9 n\u00e9erlandaises ont alors d\u00e9pos\u00e9 des plaintes aupr\u00e8s de l’autorit\u00e9 de la publicit\u00e9 de leur pays et la marque Velo des voitures a disparu du Grand Prix des Pays-Bas 2024.<\/p>\n

Ces situations montrent que, m\u00eame dans les pays dot\u00e9s d’une l\u00e9gislation solide en mati\u00e8re de protection de la sant\u00e9, l\u2019industrie du tabac et de la nicotine continue \u00e0 utiliser la F1 pour faire la promotion de ses produits addictifs. \u00a0Les auteurs rappellent que la vigilance de la soci\u00e9t\u00e9 civile et des actions en justice ont permis cependant de faire \u00e9voluer positivement la situation et d\u2019exclure les fabricants des courses.<\/p>\n

\u00a9G\u00e9n\u00e9ration Sans Tabac<\/a><\/strong><\/p>\n

AE<\/em><\/strong><\/p>\n

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[1]<\/a> Communiqu\u00e9, Tobacco Sponsorship of F1 Could Put Children on a Fast Track to Addiction,<\/a> STOP, publi\u00e9 le 16 octobre 2024, consult\u00e9 le 18 octobre 2024<\/p>\n

[2]<\/a> Communiqu\u00e9, Le logo Mission Winnow exclu des courses europ\u00e9ennes : une d\u00e9faite cuisante pour les cigarettiers<\/strong><\/a>, CNCT, 2021, consult\u00e9 le 18 octobre 2024<\/p>\n

[3]<\/a> Communiqu\u00e9, Grand prix de France du Mans : La justice donne raison au CNCT et emp\u00eache le retour de Philip Morris sur les circuits<\/strong><\/a>, CNCT, 15 mai 2019, consult\u00e9 le 18 octobre 2024<\/p>\n

[4]<\/a> Communiqu\u00e9, Selon la Cour d\u2019Appel d\u2019Angers, l\u2019existence m\u00eame d\u2019un contrat de parrainage entre Philip Morris et Ducati est illicite<\/strong><\/a>, CNCT, publi\u00e9 le 29 avril 2024, consult\u00e9 le 18 octobre 2024<\/p>\n

Comit\u00e9 national contre le tabagisme |<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un nouveau rapport de STOP, une organisation de surveillance de l’industrie du tabac, met en garde contre le fait que le parrainage de la Formule 1 par l’industrie du tabac expose une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de jeunes fans, y compris de jeunes enfants, au risque de d\u00e9pendance au tabac et aux produits \u00e0 base de nicotine.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2744,"template":"","tags":[],"thematique":[507],"class_list":["post-22647","actualites","type-actualites","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","thematique-marketing-publicite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/actualites\/22647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/actualites"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/actualites"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/actualites\/22647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22647"},{"taxonomy":"thematique","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/thematique?post=22647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}