Invitée du Grand Jury au micro de RTL1, la ministre des Solidarités et de la Santé Agnès Buzyn, a indiqué que le prix du tabac à rouler allait progressivement augmenter pour rejoindre celui des cigarettes d'ici "la fin du quinquennat".
Le tabac à rouler est de plus en plus populaire dans de nombreux pays. Il est généralement moins cher que les cigarettes manufacturées. Cependant, le niveau de risque du tabac à rouler par rapport aux cigarettes traditionnelles est similaire et ne change pas avec le poids de la cigarette.
Les études démontrent que si l’on augmente le prix du paquet de 10%, la consommation diminue d’environ 4%. Tout en reconnaissant pleinement l’efficacité de cette mesure, la Cour des Comptes avait, dans un rapport de 20162, épinglé la France, estimant que les hausses de taxes imposées avaient jusque-là été trop modestes et pas assez continues. Or ces hausses sont particulièrement efficaces auprès des jeunes et des personnes à faibles revenus qui vont davantage être incitées à l’arrêt ou dissuadées de commencer
Cependant plusieurs conditions nécessitent d’être réunies : ces hausses doivent être répétées et importantes pour être efficaces, elles doivent également s’appliquer à tous les produits du tabac pour éviter des transferts de consommation. Lorsque les hausses se limitent aux seules cigarettes, on constate des reports de consommation vers le tabac à rouler. Pour contrecarrer ce report, le tabac devrait être taxé au poids - cette mesure permettrait notamment de rééquilibrer les différences de prix entre les cigarettes manufacturées et le tabac à rouler.
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