{"id":20290,"date":"2021-03-02T08:55:38","date_gmt":"2021-03-02T07:55:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/actualites\/industrie-du-tabac-contrebande-criminalite-organisee-et-terrorisme-au-mali\/"},"modified":"2021-03-02T08:55:38","modified_gmt":"2021-03-02T07:55:38","slug":"industrie-du-tabac-contrebande-criminalite-organisee-et-terrorisme-au-mali","status":"publish","type":"actualites","link":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/actualites\/industrie-du-tabac-contrebande-criminalite-organisee-et-terrorisme-au-mali\/","title":{"rendered":"Tobacco industry, smuggling, organized crime and terrorism in Mali"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Un travail d\u2019investigation men\u00e9 par un r\u00e9seau international de journalistes met la lumi\u00e8re sur l\u2019implication des multinationales British American Tobacco (BAT) et Imperial Brands dans la contrebande en Afrique de l\u2019Ouest, et notamment au Mali<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\"><strong>[1]<\/strong><\/a>. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les b\u00e9n\u00e9fices du commerce illicite du tabac en Afrique alimentent les conflits dans le nord du Mali, en finan\u00e7ant notamment les organisations terroristes comme Al-Qa\u00efda et l\u2019Etat islamique ainsi que les milices arm\u00e9es. Dans ce contexte, l\u2019Organized Crime and Corruption Reporting Project (OCCRP), regroupant des journalistes d\u2019investigation \u00e0 travers le monde entier, a pu d\u00e9montrer que la majorit\u00e9 des milliards de cigarettes en circulation dans cette zone de guerre sortaient des usines du fabricant BAT, et \u00e9taient distribu\u00e9es avec l\u2019appui d\u2019Imperial Brands dans l\u2019ensemble du pays, sous le contr\u00f4le et au profit des groupes arm\u00e9s et djihadistes.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Un faisceau de preuves contre les cigarettiers<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019investigation de l\u2019OCCRP a pu mettre la main sur des documents confidentiels, analyser les donn\u00e9es commerciales de l\u2019entreprise, r\u00e9aliser des entretiens avec les insurg\u00e9s de la r\u00e9gion, d\u2019anciens employ\u00e9s de BAT, des experts et des responsables politiques. Selon les journalistes, la compagnie de tabac a d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment commenc\u00e9 \u00e0 surapprovisionner le Mali avant que la partie nord du pays ne soit contr\u00f4l\u00e9e par les groupes rebelles et djihadistes.  Selon les sources interrog\u00e9es, les cigarettes sont achemin\u00e9es dans le nord avec le soutien de l\u2019arm\u00e9e et de la police, et finissent sous le contr\u00f4le des milices et des combattants islamistes. Comme l\u2019indiquerait un document interne de l\u2019industrie, BAT aurait eu recours \u00e0 des informateurs en Afrique de l\u2019Ouest pour se tenir au fait du fonctionnement du commerce illicite de la r\u00e9gion.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Les zones de conflit inond\u00e9es par les cigarettes des fabricants <\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u2019il est difficile de conna\u00eetre les quantit\u00e9s exactes de cigarettes illicites pass\u00e9es en contrebande au Mali, on estime que 4,7 milliards de cigarettes sont livr\u00e9es chaque ann\u00e9e en surplus au pays, la plupart provenant de l\u2019Afrique du sud.  Les cigarettes sont ensuite transport\u00e9es sur des milliers de kilom\u00e8tres vers la Lybie, l\u2019Alg\u00e9rie, le Niger ou le Soudan. Le transport de ces marchandises, extr\u00eamement dangereux, est tr\u00e8s bien pay\u00e9. Selon les auteurs de l\u2019enqu\u00eate, alors que le salaire quotidien moyen est inf\u00e9rieur \u00e0 1,60 euro, le transport d\u2019un chargement de cigarettes de contrebande peut rapporter au conducteur jusqu\u2019\u00e0 10 000 euros. Fonctionnaires locaux corrompus et barons de la drogue travaillent ainsi main dans la main pour tirer profit de ce commerce fructueux. Selon un ancien employ\u00e9 de British American Tobacco, les groupes arm\u00e9s, qu\u2019il s\u2019agisse de Touaregs ind\u00e9pendants, de milices ethniques ou de groupes djihadistes, sont devenus les gardiens des axes de la contrebande. Ce r\u00f4le de douanes jou\u00e9 par les groupes arm\u00e9s dans cette r\u00e9gion de l\u2019Afrique est pourtant connu du fabricant de tabac.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Profiter de la confusion <\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au-del\u00e0 de d\u00e9montrer l\u2019implication des fabricants de tabac dans la contrebande mondiale, l\u2019exemple malien t\u00e9moigne du fait que les cigarettiers ne respectent pas leurs engagements internationaux. Entre 2004 et 2010, les compagnies de tabac, condamn\u00e9es par les pays de l\u2019Union europ\u00e9enne pour leur r\u00f4le dans l\u2019organisation du commerce illicite, ont sign\u00e9 une s\u00e9rie d\u2019accords. Les fabricants se sont notamment engag\u00e9s \u00e0 faire en sorte que leurs marchandises ne tombent pas sous le contr\u00f4le d\u2019organisations criminelles. La situation au Mali d\u00e9montre que l\u2019industrie du tabac profite au contraire de la faiblesse des gouvernements locaux et de la situation de confusion de toute la r\u00e9gion pour diffuser ses produits.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quand le commerce illicite finance le terrorisme et la criminalit\u00e9 organis\u00e9e<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette implication des cigarettiers dans le commerce illicite dans les zones de conflits montre que la contrebande de tabac int\u00e8gre non seulement des seules questions fiscales et sanitaires, mais rev\u00eat \u00e9galement un enjeu g\u00e9opolitique. En effet, une partie du financement des organisations criminelles et terroristes provient du commerce illicite de tabac, ainsi que du trafic de substances ill\u00e9gales, comme le cannabis ou la coca\u00efne. Au-del\u00e0 de confirmer que l\u2019industrie du tabac continue d\u2019organiser ou de faciliter le commerce illicite, l\u2019enqu\u00eate met en lumi\u00e8re les liens av\u00e9r\u00e9s entre les cigarettiers et la criminalit\u00e9 organis\u00e9e. Alors que l\u2019industrie du tabac d\u00e9ploie des efforts de relations publiques pour reconqu\u00e9rir l\u2019image d\u2019entreprise <a href=\"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/actualites\/philip-morris-produrable-rse\/\">responsable<\/a>, partenaire des pouvoirs publics, les \u00e9l\u00e9ments rapport\u00e9s par l\u2019OCCRP viennent porter une ombre \u00e0 ce tableau l\u00e9nifiant.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/\">\u00a9G\u00e9n\u00e9ration Sans Tabac<\/a><\/strong><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\"><\/a><\/p>\n<p>Cr\u00e9dit photo : \u00a9Nicolas Remene\/Le Pictorium\/Maxppp<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> OCCRP, <a href=\"https:\/\/www.occrp.org\/en\/loosetobacco\/british-american-tobacco-fights-dirty-in-west-africa\">British American Tobacco Fights Dirty In West Africa<\/a>, 26 f\u00e9vrier 2021 (consult\u00e9 le 1<sup>er<\/sup> mars 2021)<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><strong><a style=\"color: #999999;\" href=\"http:\/\/www.cnct.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Comit\u00e9 National Contre le Tabagisme |<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An investigative report by an international network of journalists has shed light on the involvement of multinationals British American Tobacco (BAT) and Imperial Brands in smuggling in West Africa, particularly in Mali.<\/p>","protected":false},"featured_media":20291,"template":"","tags":[],"thematique":[538],"class_list":["post-20290","actualites","type-actualites","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","thematique-marches-paralleles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/actualites\/20290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/actualites"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/actualites"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/actualites\/20290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20290"},{"taxonomy":"thematique","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generationsanstabac.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/thematique?post=20290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}